BEVが向いているタクシー事業者とユーザーを簡単に解説|航続距離600kmを超えたスバル『ソルテラ(D型)』の紹介

いつもご覧くださり、ありがとうございます。溝口将太(みぞしょー)です。

突然ですが、今クルマ好きの間でちょっと話題というか風向きが変わってきているカテゴリーがありまして…。

それはBEV(100%バッテリーEV)です。

昨今の国際情勢の影響で原油価格が高騰し、生活に大打撃を受けている方も多いのではないでしょうか。

私の住まいの近隣のガソリンスタンドでも、つい最近までは145円/Lだったのが180円/L台にまで値上がり、心のどこかで「しばらく遠出は控えるかな…」とちょっとネガティブな印象を抱いてしまいました。

これを機にBEVの所有を検討する方もいるでしょう。

私は戸建に住んでいるので最近はBEVにより興味関心を抱くようになっていますが、偶然にもアドバイスを求められる仕事で「タクシー業界にBEVは向いていますか?」と聞かれたので、今回は私なりにBEV所有にユーザーとマイナーチェンジ後のソルテラのご紹介も交えながらまとめてみたいと思います。

みぞしょーのモビリティとサウナがある人生

道路を80万キロ以上走り続けている男がサウナの素晴らしさに目覚め、超暇つぶしに始めたモビリティ×スパ・サウナのブログ。 でも気持ちは真剣だから『モビリティサウナー』を名乗る。 ブログ内容は愛車・鉄道乗車記・サ活などをマイペースで更新(実際にかかった費用を極力掲載)。GROMに跨りお小遣い稼ぎでフードデリバリー稼働中。 お問い合わせはmizo.imp@gmail.comまでお気軽にお寄せください。

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